ÚLTIMA HORA
¿Cuándo abre la lotería de visas 2027?: esto se sabe Promociones en gasolina y una cuenta bancaria fácil de abrir, así debutará la Ley de Economía Digital ¿Dónde ver la jornada 13 de la Liga MX? Partidos, canales y horarios La cruzada digital por rescatar a nuestra infancia Rusia apoya a Raúl Castro tras orden de arresto en EU; escalada contra Cuba podría desestabilizar Latinoamérica, alerta Dallas a tu manera Carlos Candelaria deja cargo en Secretaría de Economía; el hombre de confianza de Ebrard se reintegra como diputado federal Al Leong, recordado por “Duro de matar”, sufre un derrame cerebral; fue hospitalizado de emergencia Fiscales de EU impugnan arrestos de inmigrantes sin orden judicial; práctica ha causado "graves daños", acusan Morena exige aclarar participación de la CIA en operativo en Chihuahua hasta las últimas consecuencias
4 min de lectura

La eventual transición hacia medios de pago digitales y electrónicos en las estaciones de servicio representa una transformación relevante para el sector gasolinero mexicano que deberá acompañarse de infraestructura, conectividad, seguridad y un proceso gradual que considere las distintas condiciones bajo las cuales operan las estaciones en el país, señaló la Asociación Mexicana de Proveedores de Estaciones de Servicio (AMPES).

La posición surge ante la discusión sobre la nueva Ley de Economía Digital y los planteamientos del Gobierno federal para avanzar gradualmente en la reducción del uso de efectivo en sectores como gasolineras y carreteras.

De acuerdo con la AMPES, la digitalización representa una oportunidad para modernizar la operación de las estaciones, facilitar la conciliación de operaciones y fortalecer la trazabilidad de las transacciones. Al tratarse de un cambio paulatino, esta modernización puede avanzar de manera híbrida: ampliando la aceptación de medios electrónicos y, al mismo tiempo, incorporando tecnología para que el efectivo que todavía se recibe también se gestione con controles, registro y trazabilidad.

Sin embargo, la transición de un modelo con una participación todavía relevante del efectivo hacia uno basado principalmente en medios electrónicos requiere considerar un ecosistema integral de soluciones y actores dentro de las estaciones de servicio. La operación cotidiana demanda herramientas capaces de funcionar de manera continua, segura y articulada con sus sistemas administrativos, fiscales y de control.

Entre los elementos que deberán considerarse se encuentran la disponibilidad y redundancia de conectividad; terminales y dispositivos de cobro; integración con sistemas de punto de venta y controles volumétricos; mecanismos de respaldo ante fallas de internet o energía; ciberseguridad; conciliación de operaciones; capacitación del personal y alternativas que permitan atender a consumidores con distintos niveles de acceso a servicios financieros.

La transición también deberá considerar las diferencias entre estaciones ubicadas en grandes zonas metropolitanas y aquellas que operan en comunidades rurales o regiones donde la conectividad puede ser más limitada.

De acuerdo con información presentada por autoridades federales, 98.45 por ciento de las estaciones del país se encuentra en zonas con cobertura garantizada de internet, aunque permanecen establecimientos donde será necesario reforzarla.

Una transformación que ya comenzó

El avance hacia los pagos electrónicos no parte de cero. Durante 2026 se han impulsado medidas para reducir los costos asociados con las operaciones digitales en estaciones de servicio. El Gobierno federal, la banca y empresas emisoras de vales acordaron disminuir temporalmente las comisiones aplicables a diferentes medios de pago, con vigencia del 1 de mayo al 31 de octubre.

Para la AMPES, mantener costos competitivos será uno de los factores relevantes para que la digitalización resulte viable tanto para consumidores como para empresarios gasolineros, particularmente porque cada operación electrónica involucra infraestructura, servicios financieros, comunicaciones y sistemas tecnológicos.

La Asociación considera igualmente importante que cualquier transición contemple protocolos de contingencia. Una falla de conectividad, energía o procesamiento no debería impedir el suministro de combustible, por lo que será necesario establecer mecanismos alternativos y reglas claras para mantener la continuidad de las operaciones.

Proveedores preparados para la nueva etapa

La transformación abre también un espacio para la industria proveedora de las estaciones de servicio. Más que sustituir una forma de pago por otra, el desafío consiste en construir un ecosistema que permita que la operación sea segura, sencilla y confiable tanto para el consumidor como para la estación de servicio.

Por ello, la AMPES considera que el diálogo entre autoridades, instituciones financieras, empresarios gasolineros, proveedores tecnológicos y organizaciones sectoriales será fundamental para definir tiempos, estándares y condiciones que permitan realizar esta transición de manera ordenada.

La Asociación dará seguimiento a la discusión y refrendó su disposición para aportar la experiencia técnica de sus empresas asociadas en la construcción de soluciones que contribuyan a la modernización de las estaciones de servicio en México.

“La digitalización de los pagos debe entenderse como parte de una modernización más amplia de las estaciones de servicio. Desde AMPES queremos contribuir a que esta transición se construya con soluciones seguras, accesibles y adaptadas a las distintas condiciones de operación del sector, aprovechando la experiencia y capacidad tecnológica de nuestras empresas asociadas”, señaló Ricardo Quiroz, presidente de AMPES.


Contenido sindicado vía RSS de El Financiero. Nota original: https://www.elfinanciero.com.mx/transporte-y-movilidad/2026/10/06/digitalizar-pagos-en-gasolineras-requerira-infraestructura-conectividad-y-una-transicion-ordenada-ampes/

Publicidad
Nota sindicada de El Financiero · Leer la nota original ↗
Escrito por
El Financiero
Fuente externa · Sindicación RSS · Carta de México

Contenido sindicado vía RSS desde El Financiero. Los derechos pertenecen a su editor original.